{"id":1034,"date":"2017-04-07T14:48:14","date_gmt":"2017-04-07T12:48:14","guid":{"rendered":"http:\/\/www.feup.org\/?p=1034"},"modified":"2017-04-07T14:48:14","modified_gmt":"2017-04-07T12:48:14","slug":"conferencia-conferencia-sobre-arte-japonesel-tokaido-de-hiroshige","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/feup.org\/web\/2017\/04\/07\/conferencia-conferencia-sobre-arte-japonesel-tokaido-de-hiroshige\/","title":{"rendered":"Conferencia: Conferencia sobre arte japon\u00e9s:\u00bbEl Tokaido de Hiroshige\u00bb"},"content":{"rendered":"<h3><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-full wp-image-1035\" src=\"https:\/\/feup.org\/web\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/abril-_tokaidohiroshige_1489752791.jpg\" alt=\"\" width=\"285\" height=\"177\" srcset=\"https:\/\/feup.org\/web\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/abril-_tokaidohiroshige_1489752791.jpg 285w, https:\/\/feup.org\/web\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/abril-_tokaidohiroshige_1489752791-120x75.jpg 120w\" sizes=\"auto, (max-width: 285px) 100vw, 285px\" \/>Esta conferencia se complementa con la exposici\u00f3n \u00abLa Estampa Japonesa\u00bb, que se expondr\u00e1 en la Sala Pedro Navares del Centro Cultural \u00abAdolfo Su\u00e1rez\u00bb, desde el 17 al 22 de abril de 2017.<\/h3>\n<h4>\u00a0<span style=\"color: #ff0000;\">Universidad Popular Carmen de Michelena de Tres Cantos (Madrid)<\/span><\/h4>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>La Carretera T\u014dkaid\u014d<\/h3>\n<div>La carretera T\u014dkaid\u014d fue una de las\u00a0Cinco Rutas\u00a0construidas bajo\u00a0Tokugawa Ieyasu, una serie de carreteras que conectaban la hist\u00f3rica capital de\u00a0Edo\u00a0con el resto de Jap\u00f3n. La T\u014dkaid\u014d conectaba Edo con la entonces capital imperial,\u00a0Kioto. Constitu\u00eda la m\u00e1s importante y mejor conocida de todas \u00e9stas, transcurriendo a lo largo de la costa este de\u00a0Honsh\u016b. A lo largo de esta ruta exist\u00edan 53 distintas puestos que proporcionaban establos, comida, y alojamiento para los viajeros.<\/div>\n<h3><\/h3>\n<h3><\/h3>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><span id=\"Hiroshige_y_la_T.C5.8Dkaid.C5.8D\">Hiroshige y la T\u014dkaid\u014d<\/span><\/h3>\n<p>En\u00a01832, Hiroshige viaj\u00f3 a lo largo de la T\u014dkaid\u014d desde Edo a Kyoto, como parte de una delegaci\u00f3n oficial que transportaba caballos que iban a ser presentados a la\u00a0Corte Imperial.Los caballos constitu\u00edan en s\u00ed un regalo simb\u00f3lico del\u00a0Shogun, presentado anualmente en reconocimiento del estatus divino del\u00a0Emperador.<\/p>\n<p>Los paisajes de la traves\u00eda causaron una profunda impresi\u00f3n en el artista, y \u00e9ste cre\u00f3 numerosos bocetos en el transcurso del viaje, en tanto que a su retorno volvi\u00f3 por la misma ruta. Tras su vuelta a su domicilio, inmediatamente comenz\u00f3 a trabajar en sus primeros grabados de\u00a0Las Cincuenta y Tres Estaciones de T\u014dkaid\u014d.<\/p>\n<p>Finalmente, producir\u00eda 55 grabados en toda la serie: una por cada estaci\u00f3n, m\u00e1s una pieza por el punto de partida y otra por el final. Los primeros grabados de la serie fueron publicados conjuntamente por las casas especializadas de H\u014deid\u014d y Senkakud\u014d, con el arreglo de todos los grabados siguientes.\u00a0Los grabados en madera de este estilo normalmente eran vendidos por el precio de entre 12 y 16 monedas de cobre cada uno, aproximadamente el mismo que un par de sandalias de paja o un plato de sopa.\u00a0El enorme \u00e9xito de\u00a0Las Cincuenta y Tres Estaciones de T\u014dkaid\u014d\u00a0situ\u00f3 a Hiroshige como uno de los m\u00e1s prominentes y exitosos grabadores de la Era Tokugawa.<\/p>\n<p>Hiroshige continu\u00f3 sus trabajos con la serie\u00a0Las sesenta y nueve Estaciones de Kiso Kaid\u014d, en cooperaci\u00f3n con\u00a0Keisai Eisen, documentando cada una de las estaciones de la\u00a0Nakasend\u014d\u00a0(a la que se refiere con el nombre alternativo de\u00a0Kiso Kaid\u014d).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Esta conferencia se complementa con la exposici\u00f3n \u00abLa Estampa Japonesa\u00bb, que se expondr\u00e1 en la Sala Pedro Navares del Centro Cultural \u00abAdolfo Su\u00e1rez\u00bb, desde el 17 al 22 de abril de 2017. \u00a0Universidad Popular Carmen de Michelena de Tres Cantos (Madrid) &nbsp; La Carretera T\u014dkaid\u014d La carretera T\u014dkaid\u014d fue una de las\u00a0Cinco Rutas\u00a0construidas bajo\u00a0Tokugawa Ieyasu, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1035,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[23],"tags":[],"class_list":["post-1034","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-uupp"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/feup.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1034","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/feup.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/feup.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/feup.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/feup.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1034"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/feup.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1034\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/feup.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1035"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/feup.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1034"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/feup.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1034"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/feup.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1034"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}